Особенности национальной езды

Не успел вернуться в Женеву из США, как вляпался в аварию. Недалеко от ЦЕРНа. Столкнулся с машиной с французскими номерами. На двухполосном круге (да, бывают такие чудеса, и не только в Женеве). Водитель того танка, с которым я столкнулся (машиной это чудо язык назвать не поворачивается) оказалась очень дружелюбной и разговорчивой дамочкой, которая, тем не менее, настаивала на том, что в аварии виноват я и только я. Мотивация была чудесна: у вас повреждено переднее крыло, а у меня задняя дверь, значит вы врезались в меня сзади. Я попытался убедить: во-первых, у машин двери не сзади, а сбоку. А во-вторых... Извините, вы вообще-то заехали  на мою полосу, и для того, чтоб уклониться от аварии, мне пришлось бы заезжать на травку в центре круга. Аргументы не подействовали. Ответ был таков: "90% моей машины были на правильной полосе". Тут я онемел. Проценты танка, заехавшего на мою полосу я, правда, не считал.

Полоция решила не приезжать ("Жертвы есть? Раненные есть? Нет, ну так и разбирайтесь сами!"). Так что теперь слово предоставляется нашим страховкам.