Страна победивших профсоюзов

[snow_leopard]

Все началось с того, когда я наконец попытался разобраться, почему же суперы в Швейцарии не работают по воскресеньям. Сначала мной это воспринималось как повторение Израиля: суббота - короткий день, давка в трамваях, толпы в магазинах, в воскресенье - тишина. Закрыты все. Оказалось - причина совсем не религиозная. Профсоюзы настояли. Нельзя открывать большие магазины в воскресенье - работник имеет право не только на два выходных дня, а еще на то, чтоб один из них обязательно был воскресеньем. Как нам сказала вчера хозяйка нашего дома - это не страшно, всегда можно подъехать во Францию, там по воскресеньям магазины до часу дня открыты. Так что жизнь на границе с Францией имеет не только недостатки. Что самое интересное, все это безумие распространяется только на крупные суперы, конечно, никакой идиот свою частную булочную в воскресенье не закроет: не враг же он самому себе.

Но эта среда меня просто удивила. От этого я отвык.

Забастовка общественного транспорта в кантоне Женева. Тут необходимы пояснения. Женева - это вам не Вашингтон. И даже не Бостон. Этот город спланирован так, чтоб на машине в нем не разъезжали, даже если она есть. Несколько иллюстраций. В центральной (и самой большой) больнице нет парковок для посетителей. Есть рядом частная парковка для работников. Те, кто привозят и увозят пациентов, могут остановиться рядом на минуту-две. Но не больше. В университете, где я работаю, более или менее есть парковки для велосипедистов и мотоциклистов. Этого хватает. За зданием есть малюсенькая, вечно забитая в два ряда парковка для машин. Хм... По-моему, надо быть итальянцем, чтоб там припарковаться. Они умеют. А я не знаю, как можно парковаться, когда с обеих сторон остается меньше сантиметра. А, да, одна наша с Ирой хорошая знакомая умеет такие чудеса вытворять. Но она в Стамбуле водить машину училась. И парковать.

Разумеется, все это в мирное время компенсируется общественным транспортом. Без которого город просто жить не может. И который, за некоторыми исключениями, ходит достаточно неплохо. На этом транспорте (автобусы и трамваи) я на работу и добираюсь. Да и в больницу, если надо. Но вот что случилось. Додумались же женевцы провести референдум этой весной и понизить цены на пользование общественным транспортом. Что, разумеется, должно было отразиться на жизни водителей. Т.е. их надеждам нанять еще человек 100 водителей и свалить на них часть работы, получая ту же зарплату, не суждено было сбыться. Водители, эти, кстати, в большинстве своем - французы. Швейцарцы не любят водителями работать. А французы, как известно, просто не любят работать... Вообще. Реакция была немедленная - забастовка. И игра на дурачка. Дело в том, что учитывая местные особенности, в кантоне действует закон: при забастовке транспорт обязан работать хотя бы на треть. Как растолковали это водители? Они выбрали одну треть линий, и именно те, которые идут из ниоткуда в никуда и потому ходят в среднем раз в полчаса, и оставили их работать. Без возможности пересадки эти линии бессмысленны. Самые загруженные городские линии (в т.ч. все линии трамваев и троллейбусов) просто умерли.

А у Иры как раз в среду было "rendez-vous" с врачем. Добирались очень интересно. Нашли какой-то автобус, который шел то Stade de Genève и оттуда шагали 2.5 километра пешком. Неприятно, но поскольку дождя не было - не смертельно. Гораздо более интересное зрелище представлял сам город. Каруж - один из самых оживленных районов недалеко от центра, выглядел вымершим. Из шести магазинчиков недалеко от Pont de Carouge - работал один. Центр Женевы - примерно то же зрелище. Такое Женеве даже по воскресениям не снилось. По трамвайным рельсам подростки катались на роликовых коньках. До ЦЕРНа я, разумеется, не добрался. И я был не одинок.

Пока это было в течении одного дня.  Но вот в чем беда: руководство кантона заявляет, что не собирается идти на поводу у водителей. А водители говорят, что если власти будут себя плохо вести... В общем, судя по всему, это не последний паралич города.

Comments

[navi03.livejournal.com]

Мдаа...
Как там у вас всё интересно.

[misha-makferson.livejournal.com]

Здесь вам не там. :-)

[sergeyoho.livejournal.com]

Да уж, впечатляет.

На машинах не принято ездить по городу или у многих просто их нет?

[andrey-katz.livejournal.com]

Не принято потому, что их негде поставить в центре города. Ну и пробки... В центре Женева - это средневековый город. А у большинства местных машины как раз есть, миф о "безмашинной Европе" достаточно далек от реальности.

всегда можно подъехать во Францию

[natali-ya.livejournal.com]

Наши люди в булочную во Францию не ездят!)))

[tan-y.livejournal.com]

как же у больницы-то без парковки... Странно. Куда же деваться тому, кто привез больного и собирается его сопровождать? Кинуть больного, иди, мол, ищи сам, как сможешь? А если это ребенок? Может, вы ее, парковку, просто не нашли?